BMW Motorstyring

BMW ECU
Reparation & Tuning

Din BMW startar inte eller har motorlampa tänd? ECU-problem på N47, M57 eller annan motor? Vi diagnostiserar, reparerar och kan även chiptuning.

5-10 dagar

Genomsnittlig tid

+30 HK

Chiptuning möjligt

1 år

Garanti

BMW-Motorer Vi Specialiserar På

Dieselmotorer (TDI)

  • • N47/N47S (2007-2014) — klassisk reparation
  • • M57/M57S (2004-2012) — robusta motorer
  • • N57 (2009+) — nyare diesel
  • • Chiptuning: +20-40 HK, +50 Nm

Bensinmotorer

  • • N54/N55 (2006+) — turbo direktinjektion
  • • N62/N63 (2005+) — V8 och V12
  • • M52/M54/M56 (1998-2007) — M-äldre klassiker
  • • S54 (2001-2008) — M3 motor

Vanliga BMW ECU-Problem Vi Fixar

Motorlampa Tänd

Lysväxlingen är på — ofta sensorfel eller systemfel

BMW Startar Inte

ECU responsiv men motor vägrar att köra

Motor Går Ojämnt

Vibration, hesitans eller svag acceleration

Limp Mode / Begränsad Kraft

Bilen går bara 50 km/h eller mindre

N47 Fel (DTC Kod)

Klassiskt N47-problem, vi reparerar det

Turbo/Supercharger Problem

Turbo laddning eller ventilationsfil blokkerad

Vår Reparationsprocess

1

Du Kontaktar Oss

Berätta vilken BMW-modellen, motor och vad som är felaktigt

2

Vi Läser Felkoderna

Vi ansluter diagnostik och läser alla sparade felkoder från ECU:n

3

Offert & Diagnos

Vi ger en detaljerad offert på vad som behöver repareras

4

Vi Reparerar eller Kloner

Antingen lödar vi komponenter eller kloner data till ny enhet

5

Test & Garant

Vi testar på dynamometer eller provkör för att säkerställa fungerar det

Klar Att Fixa Din Leda BMW?

Vi startar med en fri diagnostik för att veta exakt vad problemet är.